3月25日，安能物流發(fā)布上市后的首份年度業(yè)績報告，2021年營業(yè)收入達96.45億元，同比增長36%;總貨運量達1260萬噸，同比增長23.4%。資產(chǎn)總值達到63.36億元，同比大增71%;經(jīng)調(diào)整后的年內(nèi)凈利潤為4.08億元，毛利率11.1%，毛利10.66億元，經(jīng)調(diào)整EBITDA為13.42億元，同比增長12%，經(jīng)營活動所得現(xiàn)金凈額為10.85億元，同比增長50%。

財報數(shù)據(jù)還顯示，截止2021年12月31日安能物流錄得年內(nèi)虧損人民幣20.07億元，從實際情況看這并非經(jīng)營帶來的虧損，而是因為以公允價值計量且其變動計入當(dāng)期損益的金融負(fù)債公允價值會出現(xiàn)大額虧損所致，公司股本價值于全球發(fā)售中按發(fā)售價重估，安能物流的估值于2021年有所增加。

據(jù)了解，2015年-2020年，安能貨運總量的年復(fù)合增長率為31%，保持高速增長，且在疫情影響下的2019年至2020年的增長率為25.9%，并在2020年完成1021萬噸首次突破千萬規(guī)模，在中國所有快運網(wǎng)絡(luò)中的市場份額為17.3%。2021年安能物流貨運量再創(chuàng)新高，總貨運量達1260萬噸。同時2018年、2019年、2020年，安能物流零擔(dān)業(yè)務(wù)收入分別為48.13億元、53.35億元、70.82億元。2021營收96.45億元即將邁入“百億俱樂部”，增速36%為近四年最快。

據(jù)年報披露，安能物流零擔(dān)服務(wù)的總單價由2020年的人民幣694元/噸增長至2021年的人民幣765元/噸，拒絕內(nèi)卷與價格戰(zhàn)，也從側(cè)面說明基于效率提升帶來的品牌效應(yīng)優(yōu)勢,使得公司在自主定價權(quán)上擁有更大的回旋空間。

據(jù)悉，安能物流于去年11月11日在港交所掛牌上市，僅三個月后，恒生指數(shù)公司發(fā)布年檢結(jié)果，宣布將其納入港股通，公司得以進一步獲得流動性溢價。

此外，安能物流本身也持續(xù)釋放對前景的信心。繼董事長王擁軍于2021年年末兩度增持后，安能物流于2月18日再次宣布了不超過1億元的股份回購計劃，向市場傳遞“低估”信號。

安能主席王擁軍指出：“本年度安能在總體經(jīng)濟及我們經(jīng)營所處環(huán)境波動情況下，完成了穩(wěn)定出色的業(yè)績。我們于香港聯(lián)交所成功完成首次公開發(fā)售并實現(xiàn)重要戰(zhàn)略目標(biāo)，這對我們持續(xù)引領(lǐng)中國零擔(dān)行業(yè)整合至關(guān)重要：我們的貨運量于2021年增長達到1260萬噸，在中國所有快運網(wǎng)絡(luò)中增長與規(guī)模處于領(lǐng)先地位;我們的貨運合作商及代理商實現(xiàn)健康增長，自2020年的約2.64萬家增至2021年的2.91萬家，且頭部貨運合作商保持強大及穩(wěn)定;我們已于2020年及2021年總投資約人民幣19億元，以建立及運營行業(yè)領(lǐng)先的干線自營車隊，這將對我們建立中長期效率優(yōu)勢發(fā)揮關(guān)鍵作用;及在具有重要戰(zhàn)略意義及新興業(yè)務(wù)潛力的區(qū)域，我們已領(lǐng)先于競爭對手拓展我們的分撥中心。”

隨著快運行業(yè)步入調(diào)整期，未來三年是快運零擔(dān)行業(yè)重要的機會窗口，效率和規(guī)模落后的快運網(wǎng)絡(luò)會被淘汰或整合。對此，安能董事長王擁軍在年報中表示：“在變化不斷的環(huán)境中，管理團隊有決心取得優(yōu)異的經(jīng)營及財務(wù)業(yè)績同時持續(xù)夯實我們的競爭優(yōu)勢。”

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作者：羅戈網(wǎng)